Het lijkt erop, als je op onze website kijkt, dat er niet veel gebeurt op het Bureau voor Lokale Zaken. Niets is minder waar. We zijn op de achtergrond druk bezig met een aantal onderzoeken, die om verschillende redenen vertraging oplopen.

RijnlandRoute

Persbericht Leids Media Fonds

Het bestuur van het Leids Mediafonds (LMF) is teleurgesteld over het besluit van het Leidse college van burgemeester en wethouders om de subsidie voor versterking van (onderzoeks)journalistiek in en om Leiden terug te brengen van 250.000 euro naar 100.000 euro. Het fonds bestaat net anderhalf jaar en heeft juist een tweede ronde van aanvragen achter de rug.

RijnlandRoute

bron: Provincie Zuid-Holland

Wijkraad Stevenshof vraagt de gemeente Leiden om te onderzoeken of de tunnelbak van de Rijnlandroute stiller te maken is. Schrijft het Leidsch Dagblad. De tunnelbak maakt deel uit van de RijnlandRoute, een verbindingsweg tussen de A4 en de A44, die in een boortunnel onder de gemeente Voorschoten wordt aangelegd, maar bij de Leidse wijk Stevenshof in een open bak komt te liggen.

RijnlandRoute

De aankomst van de 13 zwaarste en grootste onderdelen van de tunnelboormachine in de Heavy Lift Terminal van Mammoet in de Schiedamse haven. Van daaruit gingen de onderdelen op diepladers en trailers naar het bouwterrein van de startschacht bij de A4.

Het Bureau voor Lokale Zaken werkt samen met een aantal Leidse journalisten om antwoord te krijgen op de vraag waarom de RijnlandRoute onder Voorschoten in een tunnel wordt aangelegd en bij Leiden (Stevenshof) boven de grond komt in een open bak. Waarom is de tunnel niet doorgetrokken?

Voortgang RijnlandRoute

Een nieuwe update over de Wob-verzoeken in het kader van ons onderzoek naar de inpassing van de RijnlandRoute in Voorschoten en bij de Stevenshof. Zoals we in ons vorige verslag al schreven, is het Wob-verzoek bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat afgerond. De andere zaken lopen nog:

Smerige Lokale Zaken

We hebben vorig jaar van het Fonds voor Bijzondere Journalistieke Projecten (FondsBJP) een vooronderzoekssubsidie ontvangen om te onderzoeken of het project Spoedlocaties haalbaar is. We hadden een uitgebreid plan ingediend waarin we schreven dat we in elke provincie de vervuilde locaties wilden onderzoeken. Tijdens dit vooronderzoek bleek al snel dat het plan te groot was om op korte termijn uit te voeren en ook de verwachte samenwerking met lokale media verliep niet geheel volgens verwachting.

Tweede subsidie-aanvraag

WOB

Hoe verschillend overheden kunnen reageren op een informatieverzoek via de Wet openbaarheid van bestuur (Wob) hebben we gemerkt nadat wij informatieverzoeken verstuurden aan het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de provincie Zuid-Holland en de gemeenten Leiden, Voorschoten en Wassenaar. We onderzoeken waarom de verbindingsweg N434 tussen de A4 en de A44 met een boortunnel onder Voorschoten wordt aangelegd en deze bij Leiden in een open bak langs de wijk Stevenshof gaat.